Im Rahmen des von der EU geförderten Forschungsprojektes Urban Track hat eine Arbeitsgruppe einen europaweiten Standard für die visuelle Inspektion des Oberbaus städtischer Schieneninfrastruktur erarbeitet. Dabei wurden die Instandhaltungs-, Wartungs- und Inspektionskonzepte verschiedener europäischer ÖPNV-Betreiber mit einbezogen. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Zielsetzung und die gewählte Methodik, die erarbeitete Richtlinie, die am Beispiel der Spurweite beschrieben wird sowie über die Auswirkungen der unterschiedlichen Instandhaltungsphilosophien auf die Lebenszykluskosten (LCC), die anhand verschiedener Instandhaltungsvorgänge berechnet werden. Nach Erarbeitung eines ersten Konzeptes wurden in den Plenar- und Arbeitssitzungen Diskussionen geführt und es wurde versucht, eine Einigung über eine europaweite Standardisierung von Instandhaltungsmaßnahmen zu erzielen, die nach Einschätzung der Arbeitsgruppe noch einige Zeit in Anspruch nehmen wird.
Visuelle Inspektionen für den Gleisoberbau städtischer Bahnen
Entwicklung eines europaweiten Standards der Instandhaltung
Visual inspections of track systems of urban rail infrastructure
Der Nahverkehr ; 27 , 11 ; 13-18
2009-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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