Im aktuellen Fuhrpark von Renfe Operadora gibt es einige Baureihen, die Weiterentwicklungen von Vorgängern sind. Dies trifft besonders für die Triebzüge der Baureihen 120 und 121 zu, die überwiegend im Hochgeschwindigkeits-Fernverkehr zum Einsatz kommen, seit kurzem aber auch über mittlere Entfernungen. Die Entwicklungsgeschichte der zwölf Triebzüge der Baureihe 120 reicht zurück bis in den Juli 2004, die Zeit der ersten Probefahrt der durch CAF produzierten Baureihe. Die Nachfolgebaureihe 121 wird mit einem Auftragsvolumen von 29 Stück durch Alstom produziert. Die ersten vierzehn Züge sind seit Januar 2009 überwiegend auf den Trassen Madrid - Valladolid und Madrid - Segovia im Einsatz. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h, zur Ausrüstung zählen ETCS und ERTMS. Die Triebzüge sind in Madrid-Fuencarral beheimatet.
Series 120 y 121 de Renfe, al detalle
Die Baureihen 120 und 121 der Renfe im Detail
Via libre ; 46 , 535 ; 32-34, 36-40
2009-01-01
9 pages
Article (Journal)
Spanish
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
La serie 103 de Renfe al detalle
IuD Bahn | 2006
|TIBKAT | 1965
|IuD Bahn | 1995
|IuD Bahn | 1998
|IuD Bahn | 2009
|