Der weiterwe Aufbau des Taktfahrplans kostet wenig und ist für Ungarn die einzige Chance, sich nicht von den europäischen Bahnen abzukoppeln. Sparen sollte man auf anderen Gebieten. Die wichtigsten Maßnahmen sind: Erhöhung der Wirtschaftlichkeit der Bahn, Modernisierung technologischer Abläufe, rationelleres Arbeiten mithilfe überarbeiteter Betriebsvorschriften, Reduzierung des Leitungs-, Lenkungs- und Entscheidungspersonals, Überarbeitung der Verrechnungssysteme innerhalb der Tochtergesellschaften, Verringerung von Fahrpreisermäßigungen.Die Schließung von Nebenstrecken ist in der gegenwärtigen Krisensituation nachteilig und sollte nur für aussichtslose Abchnitte mit schlechtem Zustand der Infrastruktur bzw. geringer Auslastung geprüft werden. Nebenstreckengruppen sollten neu gebündelt werden und in staatlicher bzw. kommunaler Hand bleiben.
Hogyan lehet és hogyan nem szabad a magyar vasút költségeit csökkenteni
Vasúti közlekedé
Wann sind Kostenreduzierungen bei der Ungarischen Bahn möglich und wann nicht - Eisenbahnverkehr
Közlekedéstudományi szemle ; 59 , 4 ; 32-40
2009-01-01
9 pages
Article (Journal)
Hungarian
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Az emberi toeke, avagy hogyan tamadt, szuekseg gazdasagpszichologiara
British Library Conference Proceedings | 1995
|Orosz-magyar, magyar-orosz vasúti zsebszótár
TIBKAT | 1952
|Vasútüzemi szakszótár : I. magyar-angol, II. angol-magyar
TIBKAT | 1995
|