In diesem Artikel befasst sich Heather Allen, die beim Internationalen Verband für öffentliches Verkehrswesen (UITP) für Fragen der nachhaltigen Entwicklung zuständig ist, mit der Bedeutung des Klimawandels für den Verkehrssektor. So lassen sich zwar gerade in den Entwicklungsländern Straßen oft deutlich preiswerter und schneller errichten als Schienennetze, doch ist dies langfristig eine fragwürdige Lösung, denn gerade in den Ballungsräumen verursacht der Personenverkehr einen beachtlichen Teil der Treibhausgasemissionen. Vor diesem Hintergrund soll eine UITP-Charta zur nachhaltigen Entwicklung, die bereits mehr als 150 Unterzeichner hat, auf die Energieeffizienz des öffentlichen Verkehrs aufmerksam machen. Außerdem hat sich die UITP z. B. auf ihrem Weltkongress im Juni 2009 das Ziel gesetzt, den Marktanteil des ÖPNV bis 2025 weltweit zu verdoppeln. Dass außer dem Klimawandel auch das Ende der fossilen Brennstoffvorräte droht, ist schließlich ein weiterer Grund, den ÖPNV zu stärken.
Bubble trouble
Die Blase droht zu platzen
Railway Gazette International ; 165 , 10 ; 35-37
2009-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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