Güterzüge, die über große Distanzen fahren sind durch großräumige Betriebsstörungen besonders betroffen. Dabei werden Fahrpläne durch Maßnahmen wie Zurückhalten oder Ausfall solcher Züge wiederhergestellt. Das zieht Änderungen der Lok- und Personalumläufe nach sich. In Japan wurden diese Änderungen bisher manuell durchgeführt. Zur Beschleunigung der Fahrplanwiederherstellung wurde ein Algorithmus entwickelt. Dieser berücksichtigt viele Bedingungen, z. B. die Traktionskraft einer Lokomotive, den derzeitigen Standort, die Inspektionsintervalle sowie die Einsatzdauer der Lokführer und ihre Qualifikation für die Loktypen. Bei Versuchen mit dem Algorithmus konnten Umlaufänderungen für Lokomotiven innerhalb von 70 Sekunden und für Lokführer in 10 Sekunden auf einem normalen PC berechnet werden.
An algorithm for rescheduling freight train locomotives and driver
Ein Algorithmus zur Änderung der Umlaufplanung von Güterzuglokomotiven und Lokführern
Railway Technology Avalanche ; 2009 , 28 ; 165
2009-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
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An Algorithm for Freight Train Driver Rescheduling in Disruption Situations
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