In vielen Industriebranchen wie der Elektronik-, der Automobil- und der Luft- und Raumfahrtindustrie und auch im Maschinenbau ist in zunehmenden Maß aus Gründen des Leichtbaus und der Erfüllung spezieller funktioneller Anforderungen der Einsatz von Verbundbauteilen aus verschieden Werkstoffen erforderlich. Dabei fehlten aber bisher für verschiedene Werkstoffkombinationen geeignete Fügetechnologien. Deshalb wurden im Rahmen eines Forschungsvorhabens die Möglichkeiten moderner Strahlschweißverfahren zum Schmelzschweißen der Werkstoffkombinationen Kupfer-Aluminium, Kupfer-Messing und Stahl-Messing untersucht. Zur Anwendung kamen dabei das Elektronenstrahlschweißen an Atmosphäre (NV-, EBW-, Non-Vac-EB-Schweißen), der Einsatz schneller Strahlsteuerungen im Vakuum und das Laserstrahlschweißen. Die Versuchsbedingungen, die Durchführung der Versuche und die erzielten Ergebnisse werden beschrieben. Mit Ausnahme der Kombination Aluminium-Magnesium konnten für die genannten Werkstoffpaarungen zufrieden stellende Ergebnisse erreicht und technologische Möglichkeiten für das Schweißen aufgezeigt werden.
Untersuchungen zum strahlschweißtechnischen Fügen von artfremden metallischen Werkstoffkombinationen
Schweissen & Schneiden ; 61 , 4 ; 182, 184-186, 189-190
2009-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
Aluminium , Messing , Leichtbauweise , Schweißtechnik , Schweißen , Verbundbauweise , Kupfer , Stahl
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Thermisches Fügen von Werkstoffkombinationen für den Fahrzeugbau
IuD Bahn | 2005
|Fügen von Composites und metallischen Werkstoffen
Tema Archive | 2012
|Elektronenstrahlschweißen metallischer Werkstoffkombinationen
IuD Bahn | 2006
|Innovative Werkstoffkombinationen im neuen Audi A6
Automotive engineering | 2004
|Werkstoffkombinationen zur anforderungsgerechten Gestaltung hochbelasteter Gussbauteile
Automotive engineering | 2013
|