Die Gütersparte der französischen Staatsbahn SNCF befand sich bereits vor der Wirtschaftskrise in Schwierigkeiten. Bei einem geschätzten Rückgang von mindestens 30% gegenüber Vorjahr nimmt die Situation jetzt allerdings dramatische Ausmaße an. Im Kostenblock Triebfahrzeuge reagiert Fret SNCF mit verstärkter Ausmusterung alter, mit vorläufiger Z-Stellung zuverlässiger Baureihen mittleren Alters und mit Reduktion der Neubeschaffungen. So wird der Großauftrag über ursprünglich 400 Streckendieselloks Alstom Prima voraussichtlich auf 200 Stück reduziert. Ferner wurde die SNCF-eigene Lokvermietungsgesellschaft "Akiem" gegründet und vorläufig 253 Loks dorthin ausgegliedert. Sie verleiht Loks an die SNCF, aber auch an andere EVU. Da der gesamte Einzelwagenverkehr mit 40% der Verkehrsleistung inzwischen in Frage gestellt wird, steht das Modernisierungsprogramm für Kleinloks vor dem Aus.


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    Title :

    Fret SNCF face à la crise


    Additional title:

    Fret SNCF im Angesicht der Krise



    Published in:

    Le Rail ; 157 ; 24-25


    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French