Die Vorteile der Festen Fahrbahn für den Hochgeschwindigkeitsverkehr sind: dauernde Lagegenauigkeit des Gleises, hohe Verfügbarkeit, großer Fahrkomfort für die Reisenden und niedrige Instandhaltungskosten. Nachdem die Firmengruppe Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co.KG das System Feste Fahrbahn Boegl (FFB) entwickelte, bei dem das Gleis mit Fertigteilplatten erstellt wird, die auf einer hydraulischen Tragschicht (HGT) mittels einer Vergussmasse aufgelagert werden, wurde nun als Ergänzung dazu eine innovative Tragplatte für Weichen entwickelt. Für die Weichentragplatte von FF-Bögl wurde die Firmengruppe Max Göbl mit dem Innovationspreis 2008 der Überwachungsgemeinschaft Gleisbau e V. ausgezeichnet. Es werden Merkmale, Konstruktion und Vorteile der Fertigteilweiche Bögl sowie deren Montage beschrieben.


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    Title :

    System development FFB TS - Slab Track for switches Bögl


    Additional title:

    Systementwicklung FFB TS - Fertigteilweiche Bögl


    Contributors:

    Published in:

    ZEVrail ; 133 , 8 ; 302-306


    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Analysis of Bogl Slab Track Irregularities of Beijing-Tianjin Intercity High Speed Railway

    Zeng, Z. / Jin, S. / Yu, Z. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009




    The new Track System LRB - Light Rail Bögl

    Bögl, Stefan | IuD Bahn | 2009