Die spanische Firma CAF entwickelt seit 2006 im Projekt AVE-2015 den Prototyp eines Hochgeschwindigkeitszugs mit Spurwechselradsätzen für 300 km/h. Der aus vier Wagen bestehende konventionelle Zug ist bis Ende 2009 fertig und soll betrieblich sowie technisch kompatibel sein mit den Eisenbahnnetzen an der Strecke von Cadiz bis Warschau. Über das Fahrzeugkonzept und die Untersuchungen u. a. zur Aerodynamik, zu den Drehgestellen und zu leichteren Werkstoffen wird kurz berichtet.
Hochgeschwindigkeitszug mit automatischen Spurwechselradsätzen
Zeitschrift der OSShD ; 52 , 1 ; 26-27
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Hochgeschwindigkeitszug Velaro
IuD Bahn | 2009
Hochgeschwindigkeitszug IC-Experimental ( ICE )
Automotive engineering | 1985
|Euroduplex - der interoperable Doppelstock-Hochgeschwindigkeitszug
IuD Bahn | 2012
|Sokol - Russlands neuer Hochgeschwindigkeitszug
IuD Bahn | 1999
|Euroduplex — der interoperable Doppelstock-Hochgeschwindigkeitszug
Online Contents | 2012
|