Die SBB planen, mit neuen Doppelstock-Triebzügen im Fernverkehr über eine Wankkompensation eine höhere Kurvengeschwindigkeiten zu fahren (s. auch I0860825). Nun fanden mit einem Doppelstock-Triebzug (DTZ) der S-Bahn Zürich, in den spezielle Messradsätze eingebaut wurden, erste Versuchsfahrten zwischen Fribourg und Lausanne sowie zwischen Winterthur - Stein am Rhein noch ohne Wankkompensation statt. Neben der Erstellung eines Streckenprofils der möglichen Fahrgeschwindigkeiten wurden auch die Stromabnehmer per Videokamera ständig überwacht.


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    Title :

    Versuchsfahrten für größere Kurvengeschwindigkeiten


    Published in:

    Publication date :

    2009-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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