Die SBB planen, mit neuen Doppelstock-Triebzügen im Fernverkehr über eine Wankkompensation eine höhere Kurvengeschwindigkeiten zu fahren (s. auch I0860825). Nun fanden mit einem Doppelstock-Triebzug (DTZ) der S-Bahn Zürich, in den spezielle Messradsätze eingebaut wurden, erste Versuchsfahrten zwischen Fribourg und Lausanne sowie zwischen Winterthur - Stein am Rhein noch ohne Wankkompensation statt. Neben der Erstellung eines Streckenprofils der möglichen Fahrgeschwindigkeiten wurden auch die Stromabnehmer per Videokamera ständig überwacht.


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    Titel :

    Versuchsfahrten für größere Kurvengeschwindigkeiten


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2009-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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