Derzeit wird bei der britischen Eisenbahn die Einführung der High Speed (HS) 2 sowie 3 intensiv diskutiert und "Greengauge 21" hat 5 mögliche Korridore vorgeschlagen. Vier von diesen untersucht der Autor mit Fahrplanbeispielen und entwickelt einen Vorgeschlag für ein Hochgeschwindigkeits-Schienennetz mit einer über Manchester verbundenen West Coast High Speed Line und East Coast High Speed Line. Besonderes Augenmerk gilt der Auswahl der Haltepunkte, um ein abgestimmtes Verkehrsangebot zu erreichen. Es sollte östlich von Liverpool an eine Park-and-Ride-Station für die Autofahrer gedacht werden, der Eurostar sollte nicht über London hinaus geführt werden und ein aufgeständerte Fahrweg bietet in Ballungsgebieten zahlreiche Vorteile.
Proposal for a high-speed rail network in Britain
Vorschlag für ein Hochgeschwindigkeits-Schienennetz in Großbritannien
railway update ; 4 ; 170-172
2008-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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