Mit grenzüberschreitend fahrenden Triebfahrzeugen werden Güter schnell und kostengünstig quer durch Europa befördert. Die französischen elektrischen Güterzuglokomotiven der Familie BB 43700 sollen in Deutschland, Frankreich, Luxemburg und der Schweiz verkehren. Sie müssen dabei den jeweiligen Signalsystemen sowie den Betriebs-, Kommunikations- und Organisationsvorschriften genügen. Die Ausrüstung für Interoperabilität ist aufwändig. Allein schon das äußerlich Sichtbare ist auffällig: 2 x 3 Stromabnehmer, 2 x 5 Stirnlichter, 2 x 2 Antennen, 2 x 4 + 1 Signalaufnehmer/-geber, Magnete u. a. Die Güterzuglokomotive wird im Hinblick auf ihren Einsatz bei Grenzübergängen und den Verkehr auf den einzelnen Netzen mit vielen Detailbildern beschrieben. Interoperabilität hat einen hohen wirtschaftlichen aber zweifel-los auch einen ideellen Stellenwert.
L'interopérabilité des BB 437000
Die Interoperabilität der elektrischen Güterzuglokomotive BB 43700
Revue générale des chemins de fer ; 6 ; 7-16
2008-01-01
10 pages
Article (Journal)
French
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