Seit Anbeginn der Eisenbahn gehört es zum Sicherheitskonzept, die Temperaturen der Achslager zu überwachen. War es lange Zeit Aufgabe des Personals an der Strecke, auf Heißläufer zu achten, so kamen in der 2. Hälfte des vergangenen Jahrhunderts Heißläuferortungsgeräte auf. Oberhalb einer Fahrgeschwindigkeit von 220 km/h wird eine Überwachung der Achslagertemperaturen im Fahrzeug verlangt. Besonders eingegangen wird auf die stationären Anlagen zur Heißläufererkennung, deren Anordnung, deren Signale und auf das Schema der Auswertung derselben durch die Betriebsführung.


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    Title :

    Le "boccole" dei rotabili


    Subtitle :

    Principali caratteristiche tecniche delle boccole, i sistemi di rilevamento termico (RTB) e la relativa normativa di esercizio


    Additional title:

    Die Achslagergehäuse der Fahrzeuge



    Published in:

    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    6 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian




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