Die Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe - Basel umfasst den Bau eines der modernsten Eisenbahntunnel Europas: den ca. 9,4 km langen Katzenbergtunnel, dessen Rohbaufertigstellung für 2009 vorgesehen ist. Nach vollständiger Fertigstellung des Projekts wird sich die Reisezeit zwischen Freiburg und Basel um mindestens elf Minuten auf dann 24 Minuten und zwischen Karlsruhe und Basel auf 31 Minuten verkürzen. Der Beitrag beschreibt das Tunnelbauverfahren, den Einsatz der Tunnelvortriebsmaschinen, den Bau der Lüftungsschächte und 19 Verbindungsstollen sowie die Konzeption des Katzenbergtunnels nach neuesten Technologien und Sicherheitsstandards. Die Inbetriebnahme des Katzenbergtunnels mit Anbindung an die bestehende Rheintalbahn soll bis zum Fahrplanwechsel 2011/2012 erfolgen.
Der Katzenbergtunnel
Deine Bahn ; 36 , 10 ; 39-43
2008-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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