Die Syko Gesellschaft für Leistungselektronik mbH beliefert den internationalen Reisezugverkehr mit mehrspannungsfähigen Notstarteinrichtungen und Batterieladesystemen. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Innovationen des FuE-Zentrums von Syko wie z.B. ein Triplexsystem für die Klimatechnik auf der Straßenbahn und dem Transrapid mit drei unabhängigen Dreiphasen-Ausgängen mit f/U-Control, I²t-Überwachung und fernbedienbarer Drehzahl, ein Dreiphasen-Umrichter (7,5 kW) auf Fahrdraht 750 V DC sowie Batterieladegeräte 5 kW/1,7 kW aus Zwischenkreis 650 V-Fahrdraht und UIC bis 1,5 kW für den Betrieb an der typischen 660 V Zwischenkreisspannung. Syko entwickelt außerdem derzeit, basierend auf dem bidirektionalen Drehrichterkonzept, einen Dreiphasen-Powerfaktor.
Zentrale oder dezentrale Energieversorgung?
Bei der Entwicklung von Energieversorgungen besteht außer der Entscheidung "Riesen oder Zwerge" ein vielseitiges Innovations- und Entwicklungspotenzial
Centralised or decentralised power supply?
EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 , 11 ; 51-53
2008-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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