Die dänische Containerschiffreederei Maersk Line baut ein Binnenterminal im Rhein-Ruhr-Gebiet. Mit diesem Projekt soll der Neusser Hafen als internationale Hinterland-Drehscheibe ausgebaut werden. In dem geplanten Terminal können Container zwischen Lkw, Eisenbahn und Binnenschiff umgeschlagen werden. Dadurch sollen die Kapazitäten bei den Nordseeterminals an den Rheinmündungshäfen gesteigert und der Anteil der Binnenschifffahrt und der Bahn erhöht werden. Auch das Rotterdamer Umschlagunternehmen ECT (Europe Container Terminals) baut sein Hinterland-Terminal-Netzwerk aus.


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    Title :

    Dedicated Terminals schaffen Abhilfe


    Subtitle :

    Binnenschiffsverkehre entlasten die Seehäfen



    Published in:

    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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