Die Entlassung des Staatssekretärs Matthias von Randow durch Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee hat zu massiver politischer Kritik geführt. Hintergrund bildeten die Verabschiedungen höherer Managerbezüge und einer Bonusregelung für Vorstände im Falle einer erfolgreichen Teilprivatisierung durch den Aufsichtsrat der DB AG. Der Verkehrsminister hatte nun Monate später eine Rücknahme der Bonusregelung gefordert und dabei widersprüchliche Angaben gemacht, wann er davon erfahren hatte. Der Kommentar geht beim Verkehrsminister von Populismus sowie Falschaussagen aus und betont die gute Arbeit des Staatssekretärs.
Schwer angeschlagen/Zur Sache: Desaster für Tiefensee
trans aktuell ; 24 ; 1, 2
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
Verkehrsministerium , Verkehrspolitik , Vergütung , Privatisierung , Management , Börse , Prämie , DB AG
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Ochenigtunnel der Tauernbahn angeschlagen
IuD Bahn | 1994
|VERKEHR & UMWELT - Porträt - Designierter Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee
Online Contents | 2005
Tiefensee drängt auf Bescherung aus Brüssel
IuD Bahn | 2006
IuD Bahn | 2004
|Online Contents | 2008