Im Auftrag des französischen Staatspräsidenten Nicolas Sarkozy will sich die SNCF nach dem Vorbild der DB AG zu einem der bedeutendsten globalen Logistikdienstleister entwickeln. Neben der kürzlich erfolgten kompletten Übernahme von Geodis und Investitionen von 4 Mrd. Euro im Jahr 2008, von denen 2,5 Mrd. aus Eigenmitteln stammen, gilt es insbesondere, den Schienengüterverkehr auszubauen. In zwei Projekte werden dafür Transportgebote auf dem TGV-Hochgeschwindigkeitsnetz für Postsendungen und für Luftfrachtersatzverkehre entwickelt. Ferner soll eine Neuorganisation in Kooperation mit den skeptischen Gewerkschaften für schwarze Zahlen bei Fret SNCF sorgen; ab Oktober 2008 wird das Unternehmen landesweit in fünf Regionaldirektionen aufgeteilt.
Auf dem Weg zur internationalen Transport- und Logistikgruppe
Fret SNCF
Internationale Transport Zeitschrift ; 37-38 ; 62-63
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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Schwerlastzüge. Probleme der Zulassung zum internationalen Transport
Tema Archive | 2007
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