Im Jahr 1984 wurde die Metro von Kalkutta eingeweiht. Bis zu diesem Zeitpunkt standen in der Stadt nur auf 4,2 % des Gebiets der Metropole öffentliche Verkehrsmittel zur Verfügung. Mit der Gründung des ersten Massentransportmittels in Indien erlebte die inzwischen 13,2 Mio. Menschen zählende Großstadt eine verkehrstechnische Revolution. Die Metro wird derzeit an einem durchschnittlichen Arbeitstag von 400 000 Menschen genutzt. Durch stetige Erweiterungen des Streckennetzes sollen bald mehr als eine halbe Million Passagiere befördert werden. Die Preise für die Nutzung der Metro sind in einer beigefügten Liste enthalten und sind im Vergleich mit europäischen Verhältnissen sehr günstig. So kostet die einfache Fahrt für eine Strecke von bis zu 5 km nur 4 Rupien, was weniger als 10 €-Cent entspricht. Die Schnellbahn von Kalkutta zeichnet sich zusätzlich durch ihre Pünktlichkeit und außergewöhnliche Sauberkeit aus. Durch die Einführung dieses Transportmittels konnten die Atemluftverhältnisse der Millionenstadt erheblich verbessert werden.


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    Title :

    Kolkata Metro: The cheapest, punctual and clean lifeline of the city


    Additional title:

    Die Metro von Kalkutta: Die billigste, pünktliche und saubere Lebensader der Stadt



    Published in:

    Indian Railway ; 54 , 1 ; 103-108


    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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