Eine Studie an der belgischen Universität Leuven im Auftrag der Europäischen Kommission zu den Auswirkungen längerer und schwerer Lkw ist zu ersten, vorläufigen Schlussfolgerungen gelangt. Grundsätzlich bieten bis zu 25,25 m lange Euro-Combi mit einem maximalen Gesamtgewicht von bis zu 60 t trotz erheblicher Infrastrukturinvestitionen und trotz Nachteile für die anderen Verkehrsträger eine Reihe von Vorteilen, auch wenn zahlreiche flankierende Maßnahmen bei ihrer möglichen Einführung empfohlen werden. Während der Bundesverband des Deutschen Groß- und Außenhandels (BGA) und der Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) die Ergebnisse begrüßen, sehen die Gegner der Gigaliner wie z. B. die Allianz pro Schiene noch erheblichen Klärungsbedarf.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Zustimmung nur unter Auflagen/Freude und Ablehnung


    Subtitle :

    Euro-Combi


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Neue RID-Auflagen

    Seifert, Wilf | IuD Bahn | 2004




    Öko-Auflagen verteuern den Transport

    Dattelzweig, Dieter | Online Contents | 1996