Seit kurzem zählt eine weitere Baureihe zum rollenden Material des Geschäftsbereichs Renfe Operadora. Die Baureihe 121 steht für ein umfangreiches Test- und Probeprogramm zur Verfügung. Die Triebzüge sind elektrisch angetrieben, für zwei Stromsysteme ausgelegt, und sollen unter Regie von Renfe Media Distancia verkehren. Die Drehgestelle vom Typ Brava werden durch CAF in Beasain gefertigt. Die Baureihe 121 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe 120 und sowohl auf der Spurweite 1435 mm als auch auf der Spurweite 1668 mm einsetzbar. Entsprechend ist die Stromversorgung mit 25 kV Wechselstrom oder 3 kV Gleichstrom möglich. Der erste Triebzug wurde am 3. April 2008 ausgeliefert. Die Höchstgeschwindigkeit auf europäischer Normalspur beträgt 250 km/h, auf iberischer Breitspur 220 km/h. Die Beschleunigung beträgt 0,68 m/s², der Bremsvorgang erfolgt mit 1,0 m/s². Zur sicherheitstechnischen Ausrüstung gehören ERTMS Stufe 1 und 2, Asfa Digital, LZB und STM von Ebicab. Die Aufnahme des Regelbetriebes ist für das letzte Quartal 2008 geplant.
El primer tren de la serie 121 ya está en la vía
Tras salir de CAF realiza pruebas en Alcazar de San Juan
Der erste Zug der Baureihe 121 ist bereits auf den Schienen
Via libre ; 45 , 519 ; 4-6, 8
2008-01-01
5 pages
Article (Journal)
Spanish
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