Die RTC (Rail Traction Company), Italiens erstes privates Schienengüterverkehrsunternehmen, bietet ausschließlich Traktionsleistungen für den Güterverkehr an. Ursprünglich nur auf internationale Strecken über den Brennerpass fokussiert, erweitert die RTC ihr Geschäft seit 2006 im nationalen Bereich. Auf längeren Strecken bis minimal ca. 400 km kann der Schienengüterverkehr durchaus wettbewerbsfähig mit dem Straßenverkehr sein. Zurzeit betreibt RTC 18 E- und 2 Dieselloks und geht davon aus, bei weiter steigender Nachfrage zusätzliche Neufahrzeuge anzuschaffen. Obwohl die Liberalisierung des Eisenbahnverkehrsmarktes in Italien fortschreitet, stehen kleinere EVUs in Italien noch vielen Probleme gegenüber. Dazu gehören z. B. die steigenden Trassenkosten aufgrund der Einführung des automatischen Zugsicherheits-Systems SCMT und daraus resultierende Nachrüstkosten bei den Fahrzeugen oder die langen Lieferzeiten für neue Triebfahrzeuge.
"Our most critical year"
Freight/Italy
"Unser kritischtes Jahr": Güterverkehr in Italien
Railway Gazette International ; 164 , 5 ; 318-319
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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