Das Signalsystem der italienischen Neubaustrecken gemäß ERTMS/ETCS, Niveau 2, fußt auf dem GSM-R-Funk als Kommunikationsglied Boden/Fahrzeug und umgekehrt. Deshalb hat die sichere Verfügbarkeit dieser Funkstrecken außerordentliche Bedeutung. Die zur Beurteilung dieser Verfügbarkeit notwendigen Schritte werden beschrieben und an zwei Fallstudien erläutert, sind jedoch allgemein anwendbar. Die vorgeschlagenen Lösungen werden mit solchen von unabhängigen Dritten verglichen und finden gute Übereinstimmung. Theoretische Grundlagen, Blockschaltbilder und Messergebnisse werden widergegeben.
Valutazione dei fattori di rischio indisponibilità nell'uso della rete radio GSM-R per applicazioni ferroviarie italiane ad alta velocità/alta capacità (AV/AC)
Bewertung der Risikofaktoren für die Verfügbarkeit des GSM-R-Funks in seiner Anwendung der Italienischen Bahn für NBS.
Ingegneria ferroviaria ; 63 , 1 ; 13-28
2008-01-01
16 pages
Article (Journal)
Italian
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La rete ferroviaria ad Alta Velocità in Corea del Sud
IuD Bahn | 2012
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