Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2007 fährt die S-Bahn von der Hamburger Innenstadt über die bisherige Endhaltestelle HH-Neugraben nach Buxtehude und Stade, möglich durch den Einsatz von so genannten Zwei-System-Fahrzeugen. Die Fahrzeuge fahren bis HH-Neugraben mit Gleichstrom (1200 V DC), ab HH-Neugraben bis Stade mit Wechselstrom (15 kV AC). Zugleich übernahmen Züge der metronom Eisenbahngesellschaft mbH die bis dahin von DB Regio erbrachten Regional-Express-Leistungen zwischen Hamburg Hbf und Cuxhaven. Nach einen Überblick über die Ausgangssituation auf der Achse Hamburg-Stade werden Verkehrsuntersuchung und Variantenvergleich beschrieben, die der Umsetzung vorausgingen, sowie die Realisierung der S-Bahn-Verlängerung und die SPNV-Angebote zwischen Hamburg - Stade 2008.
Neue Bahnangebote zwischen Hamburg und Stade durch Zweisystem-S-Bahn und metronom
New railway services between Hamburg and Stade thanks to dual-system S-Bahn and Metronom train
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 57 , 5 ; 278-286
2008-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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