Am 27.03.2008 kam das überraschende "Aus" für den Transrapid in München wegen des Anstiegs der Kosten von 1,85 Mrd. Euro auf nun zumindest 3,4 Mrd. Euro. Der Kommentar sieht darin ein weiteres Beispiel für eine innovative Technik wie z. B. auch das Überschallflugzeug Concorde, den atomaren Antrieb von Frachtschiffen oder den Wankel-Motor, die sich wirtschaftlich nicht am Markt behaupten kann. Die Fortsetzung einer Subventionierung durch die öffentliche Hand, die bisher bei über 2 Mrd. Euro liegt, ist künftig nicht mehr zu verantworten.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Der Transrapid München: Ein Nachruf


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Flughafen-Express statt Transrapid in Munchen

    British Library Online Contents | 2010


    Buhlen um Zuschüsse: Transrapid für München?

    Lauterbach, Edmund | IuD Bahn | 2001



    München ohne Transrapid - wie kann es weitergehen?

    Lauterbach, Edmund | IuD Bahn | 2008