Die International Road Transport Union (IRU) will die historische Seidenstraße als Lkw-Verbindung zwischen Europa und Asien alternativ zum Seeweg mit neuem Leben erfüllen. Die Qualität der Straßen ist dabei das geringste Problem. Es gilt, den administrativen Aufwand (Zollabfertigung, Fahrervisa etc.) deutlich zu verringern, wofür sich u. a. der türkische Präsident einsetzen will. Ein Truck-Konvoi soll 2009 medienwirksam von Tokio und Bangok nach Istanbul fahren und dabei das gesamte übergeordnete Straßennetz von 141 000 km in 32 asiatischen Ländern benutzen.
Der Lkw als Stabilisator
trans aktuell ; 12 ; 4
2008-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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European Patent Office | 2016
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