In München wird bis 2010 das U-Bahn-Netz erweitert. Neu entstehen der U-Bahnhof "Olympiapark Nord" und der Kreuzungsbahnhof OEZ (Olympia-Einkaufszentrum). Über die Linienführung und die Bauarbeiten wird im Beitrag berichtet. Während der Bauarbeiten mussten umfangreiche Wasserhaltungsmaßnahmen mit Hilfe von Tiefbrunnen durchgeführt werden. Zur dauerhaften Abdichtung des neuen Tunnels sind besondere Maßnahmen erforderlich. Es werden Schlitzwände errichtet und DRYset-Injektionskanäle verlegt. Die Abdichtung erfolgt mit dem 2-Komponenten-Acrylharz (DTYflex). Da dieses Harz dünnflüssig wie Wasser ist, füllt es in kürzester Zeit auch die kleinsten Hohlräume aus.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Bauwerksabdichtung U-Bahn München



    Published in:

    Bauingenieur ; 83 , 2 ; A14-A15


    Publication date :

    2008-01-01



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Bauwerksabdichtung mit "Brauner Wanne"

    Area Trasporto FS SpA | IuD Bahn | 1995


    S-Bahn München

    Pospischil, Reinhard / Rudolph, Ernst | IuD Bahn | 1997


    U-Bahn München

    Schiele, W. / Heilmayer, G. | IuD Bahn | 1996