2008 muss Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee drei wichtige Aufgaben bewältigen. Es gilt, den Masterplan Güterverkehr und Logistik abzuschließen, der vermutlich ein größeres Finanzvolumen erfordert. Ferner sind im Mai auf Basis einer neuen Wegekostenberechnung geänderte Mautsätze vorzulegen und die immer noch offene Harmonisierung zu klären. Und schließlich bleibt die Baustelle Bahnreform, bei deren Umsetzung nun eine Privatisierung nach dem Holding-Modell des Finanzministeriums zur Debatte steht.
Tiefensee steht 2008 vor schweren Aufgaben/Spezial: Verkehrspolitik 2008
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 62 , 4 ; 1, 7
2008-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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