Die Verringerung der CO2-Emissionen ist eine gegenwärtig grundsätzliche Aufgabe, wobei der Schienengütertransport dazu einen wichtigen Beitrag liefern muss. Beim Gütertransport auf der Schiene werden pro Tonnenkilometer fünfmal weniger CO2 als auf der Straße ausgestoßen. Ein neuer Bericht des Logistics Research Centre der Heriot-Watt-Universität in Edinburgh hat aufgezeigt, dass ein Weg zur Verringerung dieser Emissionen die Vergrößerung des Transportvolumens auf der Schiene ist, weil diese Transportart nur 1,1 % aller CO2-Emissionen im Binnenverkehr Großbritanniens verursacht. So wurden z.B. 2004 durch alle Arten des Binnen-Gütertransports 33,7 Mio. t CO2 ausgestoßen. Der Bericht zeigt weiter, dass der Gütertransport für über 21% aller CO2-Emissionen des Transportsektors und grob für 6 % aller CO2-Emissionen Großbritanniens verantwortlich ist. Die Regierung hat deshalb verschiedene Maßnahmen zum Ausbau der Infrastruktur für den Schienengütertransport und zur Verlagerung von Gütertransporten von der Straße auf die Schiene ergriffen; diesbezügliche Projekte werden vorgestellt.
Reducing CO2 emissions through new rail freight choice
Verringerung der Kohlendioxid-Emissionen durch neue Wege des Gütertransports auf der Schiene
European Railway Review ; 13 , 6 ; 34, 36-38
2007-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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