Für deutsche Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) sind zwei Schienengüterverkehrskorridore von besonderer Bedeutung: die Nord-Süd-Achse (Niederland-Deutschland-Italien) und die Ost-West-Achse (Niederlande-Deutschland-Polen). Während es auf der Nord-Süd-Achse einen regen Wettbewerb zwischen der Railion, SBB Cargo, TX Logistik, Rail4Chem und HGK gibt, schaffen in Polen und Tschechien bestimmte politische, rechtliche und technische Faktoren Markteintrittsbarierren. Dem Beitrag liegt eine Studie zugrunde, die einige dieser Markteintrittshürden analysiert. Es werden zunächst die Aktivitäten von deutschen NE-Bahnen im grenzüberschreitenden Verkehr beschrieben. In einer Tabelle sind die Voraussetzungen eines Marktzutritts auf dem Ost-West-Korridor zusammengefasst. Es werden die Hauptprobleme der Güterbahnen erläutert, die bereits auf der Ost-West-Achse operieren.


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    Title :

    Erschließung neuer Märkte. Was Güterbahnen beachten müssen


    Subtitle :

    Zugangsbedingungen und Hürden am Beispiel des Ost-West-Korridors Niederlande - Tschechien/Polen


    Additional title:

    Entering new marktes: Conditions to access and barrier


    Contributors:

    Published in:

    Güterbahnen ; 6 , 3 ; 32-37


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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