Die Ådalsbahn von 180 km Länge von Sundsvall nach Långsele ist die Verbindung zwischen der Botniabahn in Norden und der Ostküstenbahn im Süden. Eine vergessene Bahnstrecke lebt wieder dank der küstennahen Bahn im Norden. Zwei neue Reisezentren in Harnösand und Kramfors sind zu bauen. Die 785 m lange Brücke über die Älandsbucht (Stahlträger auf Pfeilern mit Fahrbahn aus Beton) wird ein Wahrzeichen. Auf der Nordseite werden die Pfeiler von einem Ponton aus gegossen. Dazu werden Stahlrohre mit einer innenliegenden Gummiblase (um das Sinken zu verhindern) herangeschleppt und mit Beton aufgefüllt. Weitere Einzelheiten (Signale, Stromversorgung, Begnuöngsstellen (Anschlüsse)) werden beschrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Ådalsbanan genom bergen


    Additional title:

    Die Ådalsbahn durch den Fel



    Published in:

    Rallaren ; 19 , 8 ; 22-25


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    4 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Swedish




    Kvicksilverflöden genom sjöytor

    Dalemo, Claes / Svedung, Inge | TIBKAT | 1979


    Privatfinansiering genom partnerskap

    Bergdahl, P. / Vaq- och transport-forskningsinstitutet | British Library Conference Proceedings | 1999


    Stålets väg genom sverige

    Alm, Thorsten | IuD Bahn | 2003


    Kortfattad vägvisare genom Hannover

    Hannover, Verkehrs- und Presseamt | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1954


    Sakta men säkert genom åsen

    Fält, Göran | IuD Bahn | 2007