Es wird die Auswirkung eines Kopfbahnhofs auf die Durchlassfähigkeit einer Eisenbahnstrecke untersucht. Neben den Bedingungen für die Zugfolge auf gerader Strecke sind die Fahrstraßenausschlusszeiten und auch die dem Zugbetrieb eigenen Wendezeiten zu berücksichtigen. Die Fahrstraßenausschlüsse verringern sich mit doppelten Weichenstraßen. Die Untersuchung wird für den Fall des Taktfahrplans und den des ungebundenen Fahrplans geführt. Am Ende steht ein Vorschlag zur Erweiterung von Fiche-UIC 405 über Möglichkeiten zur Verkehrsverdichtung auf Anlagen mit einfachen Kopfbahnhöfen.


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    Title :

    Capacità di una stazione elementare di testa


    Additional title:

    Die betriebliche Leistungsfähigkeit eines einfachen Kopfbahnhofe



    Published in:

    Ingegneria ferroviaria ; 62 , 10 ; 805-821


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    17 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian





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