Geokunststoffbewehrte Erdkörper haben auch im Bahnbau Eingang gefunden. Neben guten Erfahrungen steht die Tatsache, dass Verformungen generell zu groß vorausgesagt werden. Um realitätsnahe Voraussagen zu ermöglichen, wurden zahlreiche Bauwerke mit Verformungsaufnehmern ausgestattet. Es zeigten sich - auch nach mehrjährigen Messungen - deutlich geringere Verformungen als prognostiziert wurden. Auch bei ungünstigsten Untergrundbedingungen, hohen Verkehrslasten und einer rechnerisch hohen Auslastung der Geokunststoffe werden nur geringe Zunahmen der Dehnungen in den Geokunststoffen gemessen.
Erfahrungen mit dem Spannungs-Verformungsverhalten von mit Geogittern bewehrten Stützkonstruktionen
Experiences with the tension deformation behaviour of retaining structures reinforced with geosynthetic
Bautechnik ; 84 , 11 ; 793-802
2007-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
Erdbauwerk , Statik , Verformung , Geokunststoff , Erdbau , Versuch , Messung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Untersuchungen zum Spannungs- und Verformungsverhalten verschiedener Zurraugen (D-Ringe)
Tema Archive | 1988
|Steilböschung mit Geogittern für den Bahnverkehr
IuD Bahn | 1998
Sanierung einer Asphaltfahrbahn mit Geogittern
Tema Archive | 2008
Anwendungen von Geogittern im Tiefbau
IuD Bahn | 2001
|