Die Überwachungstechnik Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) - auch induktive Zugsicherung, kurz Indusi genannt - wurde bereits in den 1930er Jahren in Deutschland eingeführt und im Laufe der Zeit verbessert. Heute existieren die Bauformen: I 54, I 60, PZ 80, I 60 R/I 80, PZB 90. Kennzeichnend ist die Übertragung der Information durch Induktion einer Spannung infolge Flussänderung in einer Empfangsspuke am Triebfahrzeug, die Bestandteil des Auslösestromkreises ist. Es wird zwischen der Gleichstrombauart und der Wechselstrombauart unterschieden. Die in den Fahrzeugen eingebauten Magnete (Fahrzeugmagnete FZMG) unterscheiden sich nach ihrem mechanischen und elektrischen Aufbau und sind daher nicht kompatibel zueinander, sondern an die jeweiligen Fahrzeuge und PZB-Anlagen im Fahrzeug gebunden. Der Beitrag beschreibt Aufbau und Funktion der PZB.


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    Title :

    So funktioniert die Punktförmige Zugbeeinflussung


    Contributors:

    Published in:

    Deine Bahn ; 35 , 10 ; 50-55


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Ableitung von Sicherheitszielen für die punktförmige Zugbeeinflussung

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