In Frankreich wird der Stellenwert und die Effizienz der Sozialtarife mittels Fragebögen ermittelt. Die Zeit und die demographische Entwicklung in der französischen Gesellschaft können dazu führen, dass einige Sozialtarife zum Teil überholt, unangemessen, selbst illegitim werden. In Anbetracht der Entwicklung des institutionellen und wirtschaftlichen Kontextes in Europa gegenüber der öffentlichen Intervention ist ein Nachdenken über eventuelle Änderungen von Bedeutung.
La tarification sociale nationale ferroviaire: nécessité d'un bilan, nécessité d'une réforme?
Die nationale, soziale Eisenbahntarifgestaltung: Notwendigkeit einer Bilanz, Bedarf einer Reform?
Revue générale des chemins de fer ; 7/8 ; 17-27
2007-01-01
11 pages
Article (Journal)
French
Frankreich , Marktanteil , Fernverkehr , Zeitkarte , Sozialprodukt , SNCF , Personenverkehr , Europa
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Réforme ferroviaire et tarification de l'usage de l'infrastructure
IuD Bahn | 2006
|Mer & Ports - Réforme portuaire : une nécessité qui n'exclut pas la prudence
Online Contents | 2007
De la nécessité d'un second porte-avions
Online Contents | 2000