Im Beitrag wird über Strategien und Erfahrungen mit dem Schienenschleifen bei der Stadtbahn Supertram in Sheffield, Großbritannien, berichtet. Das Streckennetz hat eine Länge von 58 km. Eine Flotte von 25 Bahnen befördert 15 Mio. Fahrgäste und leistet 2,5 Mio. km pro Jahr. Das Schleifen der Schienen wird durchgeführt zwecks Beseitigung von Schienenriffeln, zur Verbesserung des Rollkontaktes und zur Wiederherstellung des Schienenprofils für besseren Kurvenlauf und bessere Fahrqualität. Bei optimaler Wahl der Intervalle für das Schleifen können Kosten gespart und die Liegedauer der Schienen verlängert werden.


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    Title :

    Developing grinding strategies for light rail


    Additional title:

    Entwicklung von Strategien zum Schienenschleifen für Stadtbahnen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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