Beginnend mit einem historischen Rückblick wird das Problem der Gleisstabilität unter Temperaturschwankungen neu aufgegriffen und der Vorgang der Gleisverwerfung besonders analysiert. Dieser ergibt sich als die Folge von zwei Gleichgewichtszuständen, von denen einer nicht aufrechterhalten werden kann (Teil II siehe Artikel I0755513).


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    Title :

    Termica e stabilità del binario


    Additional title:

    Thermik und Stabilität des Gleise



    Published in:

    Ingegneria ferroviaria ; 62 , 3 ; 215-225


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    11 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian




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