Im Unterinntal baut die Brenner Eisenbahn GmbH zurzeit eine 40 km lange Eisenbahnneubaustrecke, die als größte technische Herausforderung einen 4,2 km langen Tunnel beinhaltet, der mit dazu beitragen wird, die Anwohner vor Lärm zu schützen. Der so genannte Brixlegg-Tunnel stellt durch die geologischen und hydrologischen Verhältnisse im zu durchörternden Gebiet eine sehr große Herausforderung dar. Wie im Bericht detailliert geschildert, ist der Berg- und Grundwassergehalt im Baulos H2-1 so hoch, dass die Röhre einem hydrostatischen Druck von 6 bar widerstehen muss. Dies zwingt die ausführenden Baufirmen zur Anwendung komplizierter Drainagesysteme und den Einbau sehr hoher Betongüte und Armierungsgehalten. Die größten geologischen Schwierigkeiten liegen in der heterogenen Zusammensetzung des Sedimentgrundes und zweier tektonisch verschobenen Platten, die mächtige Störungszonen aufweisen. Die wasserrechtlichen und Umweltschutzauflagen, die zwingend zu erfüllen sind, um eine Entwässerung im Baugebiet und das Versiegen von Quellen und Brunnen zu verhindern, gestalten den Tunnelbau sehr kostspielig.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Planung und Bauausführung für den Eisenbahntunnel Brixlegg im Tiroler Unterinntal


    Additional title:

    Planning and construction of the railway tunnel Brixlegg in the Tyrolian Inn valley



    Published in:

    Felsbau ; 25 , 2 ; 28, 30-36, 38-39


    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    12 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Planung und Bauausführung für den Eisenbahntunnel Brixlegg im Tiroler Unterinntal

    Höss, Christian / Schwaiger, Sebastian / Czopak, Karl | Tema Archive | 2007



    Unterirdische Unterinntal-Bahn?

    Petrovitsch, Helmut | IuD Bahn | 1994


    Qinling Eisenbahntunnel

    Chr. Van Rijckeghem, 85 rue de France, 1060 Bruxelle | IuD Bahn | 1997


    Besonderheiten der Planung und Abwicklung der Eisenbahntunnel am Gotthard

    Kellenberger, Jakob / Zbinden, Peter | IuD Bahn | 1999