Mit der Eröffnung der 171 km langen, vornehmlich dem Fernverkehr dienenden Neubaustrecke München - Nürnberg im Dezember 2006 offeriert auch DB Regio erstmals ein Regionalverkehrsangebot mit Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h: In nur 105 min rollen täglich 9 Zugpaare zwischen den beiden, über 8 Zwischenhalte verbundenen Metropolen, bestehend aus 26 umlackierten IC-Wagen und 5 Triebfahrzeugen des Fernverkehrs. Zusätzlich werden auf einzelnen Abschnitten bis zu 16 Verstärkerzüge angeboten. Der 7-Jahre-Vertrag mit dem Land verlangt Pünktlichkeitsquoten von 94 % und definierte Qualitätsmaßstäbe. Auch wenn das neue Konzept politisch umstritten ist - steigende Fahrgastzahlen lassen auf eine erfolgreiche Entwicklung hoffen.
DB Regio goes high speed: The München - Nürnberg Expre
Hochgeschwindigkeitsverkehr bei DB Regio: Der München - Nürnberg-Expre
Railvolution ; 7 , 1 ; 20-21
2007-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2009
|IuD Bahn | 2001
|IuD Bahn | 2002
|IuD Bahn | 2008
|IuD Bahn | 2006
|