Im schweizerischen St. Gallen sind mit der Fusion der Trogener Bahn (TB) und der Appenzeller Bahnen (AB) die Planungen für eine Stadtbahnlinie zwischen St. Gallen und Appenzell mit geschätzten Baukosten von 80 Mio. Franken wieder aufgegriffen worden. Dazu muss allerdings der kurze steile Zahnstangenabschnitt in der Ruckhalde zwischen St. Gallen und Riethüsli umgangen werden, was eine neue Linienführung erforderlich macht. Das Verkehrskonzept für die Stadtbahn, die verschiedenen Varianten der Streckenführung und die weiteren erforderlichen Veränderungen an der Infrastruktur sowie an den Fahrzeugen wie z. B. die Vereinheitlichung der Fahrspannung und des Radprofils werden vorgestellt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Eine schmalspurige Stadtbahn für St. Gallen


    Published in:

    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Schmalspurige DR-Kleindiesellokomotiven

    Kindelberger, Kilian | SLUB | 1996


    Schmalspurige Bundesbahn

    Weltner, Martin | IuD Bahn | 2006


    Schmalspurige Industrielokomotiven der DDR

    Neumann, Holger / Kästner, Sven | TIBKAT | 2008


    Schmalspurige Privatbahnen in der Schweiz

    Wanner, Ruedi ;Suter, Erwin | SLUB | 1990