Im schweizerischen St. Gallen sind mit der Fusion der Trogener Bahn (TB) und der Appenzeller Bahnen (AB) die Planungen für eine Stadtbahnlinie zwischen St. Gallen und Appenzell mit geschätzten Baukosten von 80 Mio. Franken wieder aufgegriffen worden. Dazu muss allerdings der kurze steile Zahnstangenabschnitt in der Ruckhalde zwischen St. Gallen und Riethüsli umgangen werden, was eine neue Linienführung erforderlich macht. Das Verkehrskonzept für die Stadtbahn, die verschiedenen Varianten der Streckenführung und die weiteren erforderlichen Veränderungen an der Infrastruktur sowie an den Fahrzeugen wie z. B. die Vereinheitlichung der Fahrspannung und des Radprofils werden vorgestellt.
Eine schmalspurige Stadtbahn für St. Gallen
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 1 ; 50-51
01.01.2007
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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