Die Liberalisierung des Schienengüterverkehrsmarkts hängt auch von der Harmonisierung der technischen Voraussetzungen ab. Eine wesentliche Rolle spielen in diesem Zusammenhang die durch das sog. zweite Eisenbahnpaket neu gefassten Interoperabilitätsrichtlinien, deren Umsetzung in das deutsche Recht z. B. die Einrichtung einer "Benannten Stelle" für die Zulassung von Komponenten und Teilsystemen verlangt. Ergänzt werden diese Richtlinie durch die Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI), von denen z. B. die TSI Güterwagen und die TSI Lärm im Güterverkehr relevant sind. (Der Artikel liegt in deutscher und in englischer Sprache vor.)


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    Title :

    Auswirkungen der Interoperabilität auf den europäischen Eisenbahngüterverkehr


    Additional title:

    The impact of interoperability on European rail freight transport




    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    14 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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