Zur Untersuchung der Fahrzeugdynamik und der Laufeigenschaften von Supraleitungs-Maglev-Fahrzeugen wurden elastische Körper-Modelle entwickelt und mit Hilfe numerischer Analysen untersucht. Das elastische Modell in Form eines zylindrischen Trägers wird im Beitrag vorgestellt. Simuliert wurden Fahrten eines Maglev-Zuges entlang einer geraden Fahrbahn mit Unregelmäßigkeiten in der Anordnung der Spulen oder Platten bzw. bei Fahrten durch Kurven mit einem Radius von 8000 m. Die Simulationsergebnisse zeigten, dass der Einfluss der elastischen Schwingungen umso größer ist, je größer die auf das Fahrzeug wirkenden Störungen sind. Besonders große Schwingungen traten dann auf, wenn die durch Fahrbahnunregelmäßigkeiten verursachten Störkräfte mit den elastischen Biegeschwingungen des Fahrzeugs in Resonanz kamen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Numerical analysis of elastic vibration of superconducting maglev vehicle


    Additional title:

    Numerische Analyse der elastischen Schwingungen von Supraleitung-Maglev-Fahrzeugen



    Conference:

    Maglev' 2006 Germany: The 19th International Conference on Magnetically Leviated Systems and Linear Drive


    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    6 pages



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Superconducting maglev vehicle suspension frame and maglev rail vehicle

    ZHANG SAI / ZHANG YIXIN / SHAO NAN et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Superconducting magnet for maglev transportation vehicle

    LIAO ZHIMING / LIN GUOBIN | European Patent Office | 2020

    Free access

    Superconducting maglev vehicle undercarriage mounting structure

    ZHANG SAI / LU XU / ZHANG YIXIN et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Electromechanical brake for superconducting maglev vehicle

    WU PEIFANG / WU PENG / CHENG GUANGHUA et al. | European Patent Office | 2021

    Free access