Es wurde eine funktionale Abhängigkeit der Kontrollhäufigkeit der Schienen von deren Belastung, Erhaltungszustand, Defektentwicklung sowie verfügbaren Diagnose- und Instandhaltungsmethoden und Zustand des rollenden Materials entwickelt. Die Methode ermöglicht eine Nachverfolgung des Betriebszustandes in Korrelation zu Kontroll- und Schadensstatistiken und wurde für eine Reihe von Magistralen unterschiedlichen Verkehrsaufkommens und Achslasten verifiziert. Es wurde festgestellt, dass die Kontrollhäufigkeit besser an der Verfügbarkeit von Defektoskopie und Diagnoseeinrichtungen ausgerichtet und im Durchschnitt auf höchstens 6mal im Jahr - ein Bruchteil der bisher teilweise praktizierten Häufigkeit - gesenkt werden kann. Bei Verwendung der so erzielbaren Kosteneinsparungen auf die Verbesserung der Instandsetzungsorganisation zwecks Erhöhung der Wiederherstellungsgeschwindigkeit defekter Schienen kann eine insgesamt wesentlich höhere Betriebsbereitschaft und Streckenverfügbarkeit erzielt werden.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Periodichnost kontrolja relsov


    Additional title:

    Periodizität der Schienenkontrolle



    Published in:

    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Nadeshnost kontrolja relsov

    Kolotushkin, S. A. / Reikhart, V. A. | IuD Bahn | 2007


    Zarubezhnye sistemy kontrolja relsov

    Markov, A. A. | IuD Bahn | 2010


    Problemy kontrolja svarnykh stykov relsov

    Markov, A. A. / Kuznecova, E. A. | IuD Bahn | 2011


    Vybor ehffektivnoj sistemy kontrolja relsov

    Dymkin, G. Ja. | IuD Bahn | 2010


    Magnitodinamicheskij metod kontrolja relsov v vagonakh-defektoskopakh

    Markov, A. A. / Antipov, A. G. | IuD Bahn | 2012