Im Beitrag werden die seit 1997 mit bzw. für die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) durchgeführten Forschungsarbeiten zusammengefasst, die sich mit der Frage nach einer adäquaten und erforderlichen Qualität und entsprechender Instandhaltung auseinandersetzen. Da die Nutzungsdauer des Oberbaus mit rund 25 bis 50 Jahren sehr lang ist und der Oberbau auf unpflegliche Behandlung relativ lange augenscheinlich gutmütig bzw. das Gleis zeitversetzt und umkehrbar mit einer Reduktion seiner Liegedauer reagiert, werden einerseits überzogene Qualitätsanforderungen erst spät als solche erkannt und kurzfristige Einsparungen zeigen zu Lasten der Qualität erst mittel- bis langfristige negative Auswirkungen. Analysen des Gleisverhaltens zeigen, dass die Verschlechterung des Gleises unter Betrieb neben der Ausgangsqualität von weiteren Randbedingungen abhängt wie dem Unterbauzustand und dabei besonders der Funktionsfähigkeit der Wasserableitung, der Verkehrsbelastung, dem Oberbautyp, dem Radius etc. Im Beitrag werden die wirtschaftlichen Konsequenzen der Gleisqualitätssicherung behandelt.
Qualität im Gleis - Luxus oder Notwendigkeit?
Track quality - luxury or necessity?
EI - Der Eisenbahningenieur ; 57 , 12 ; 32-37
2006-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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