Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) hat zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit des Transportmittels Transrapid und zu dessen Anpassung an den neuesten Stand der Technik das Weiterentwicklungsprogramm (WEP) beauftragt. Im Rahmen des WEP werden derzeit neben anderen Themen einzelne Komponenten des Antriebs entwickelt. Im Beitrag werden die aktuell bearbeiteten Themen "Bereichsüberlappung" und "standardisierte Umrichtereinheit" behandelt sowie die Innovation der Hardware Antriebsregelung/-steuerung (ARS). Auf Basis der ermittelten Anforderungen an die zukünftige Hardware-Plattform wurde die bestehende Software- und Hardware-Architektur überprüft unf gegebenenfalls angepasst. Auswahl der Plattform sowie Software- und Hardwareentwicklung werden beschrieben. Inzwischen sind einige Tests der Neuentwicklungen abgeschlossen, bis Herbst 2007 sollen geplante Tests in der Originalumgebung zur Validierung der Gesamtfunktionalität durchgeführt werden. Die neuentwicklungen sollen voraussichtlich bei der Strecke Shanghai - Hangzhou und bei der Flughafenbahn München zum Einsatz kommen.
Transrapid Antriebssystem - Weiterentwicklungen
Transrapid propulsion system - new development
eb - Elektrische Bahnen ; 104 , 10 ; 486-493
2006-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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