Der Kombi-Operatuer Transfracht International (TFG), an dem Railion zu 50 % beteiligt ist, bietet seit dem 10.12.2006 mit dem neuen SwissContainerExpress zwischen den deutschen Seehäfen Bremerhaven/Hamburg und dem schweizerischen Hochrhein Terminal Rekingen nahe Zürich zwölf bzw. elf Abfahrten pro Woche; ferner pendeln per Nachtsprung sechs mal die Woche TFG-Züge zwischen Basel und Rekingen. Den Rangierbetrieb in Rekingen übernimmt das benachbarte Chemie-Unternehmen Solvay, die Traktion in der Schweiz BLS Cargo (Railion-Anteil 20 %) und die ab Basel Railion. Der Kommentar sieht als Auslöser für den nun begonnenen Wettbewerb der TFG-Züge mit denen von Intercontainer (Railion-Anteil 16,9 %) in der Entscheidung von Intercontainer, ab dem 10.12.2006 ihre 44 Züge zwischen den Seehäfen und der Schweiz von SBB Cargo anstatt wie bisher von Railion ziehen zu lassen.
Albatross landet auch in der Schweiz/Kommentar: Showdown in Rekingen
Transfracht erweitert Kombi-Angebot mit den deutschen Seehäfen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 60 , 150 ; 2
2006-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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