Das Weichendiagnosesystem Sidis W (Siemens Diagnosesystem für Weichen) - bereits Anfang 2002 mit 118 überwachten Weichen der Berliner Stadtbahn erfolgreich erprobt und eingesetzt an der Stammstrecke der Münchener S-Bahn, einer der am stärksten befahrenen Bahnstrecken - erkennt Änderungen des mechanischen Zustands und Mängel an Weichenkomponenten, bevor eine akute Störung eintritt. Das vorgestellte Diagnoseprinzip beruht auf der Proportionalität zwischen der abgegebenen Kraft am Stellschieber des Weichenantriebs und der vom Weichenantriebsmotor aufgenommenen Wirkleistung, die aus den gemessenen Größen Stellspannung und Stellstrom berechnet wird. Sidi W benutzt den Weichenantriebsmotor als "Sensor", es werden keine weiteren Sensoren benötigt, alle Komponenten des Systems befinden sich im Rechnerraum des Stellwerks, womit Aufwand und Kosten für zusätzliche Kabelverlegungen und Komponenten in der Außenanlage und die regelmäßige Instandhaltung Wartung und Kalibrierung der Komponenten entfallen. Weitere Einsatzorte von Sidi W sind die DB-Strecke von Aalen nach Ulm, die Metro Hong Kong und die Metro Kaohsiung
Weichendiagnosesystem Sidis W - Betriebliche Erfahrungen
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 55 , 10 ; 734-735
2006-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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