Alstom hat bisher mehr als 25.000 Metropolis-Fahrzeuge (Stadtbahnfahrzeuge) an über 40 Städte geliefert, darunter Singapur, Warschau, Shanghai, Buenos-Aires, Sao Paulo, Nanking, Santiago und Barcelona. Für den Wagenkasten kommen entweder nichtrostender Stahl oder Aluminium zum Einsatz. Durch die modulare Fahrzeugkonstruktion ist die Ausführung der Wagen entsprechend den Anforderungen der Betreiber in folgenden Grenzen möglich: Länge 16 bis 25 m, Fußbodenhöhe 1060 bis 1200 mm, 2 bis 5 elektrisch betätigte Türen pro Wagenseite, Türbreite 1300 bis 1500 mm sowie Fahrzeugbreite Typ A 3,0 bis 3,2 m, Typ B 2,6 bis 2,9 m und Typ C kleiner als 2,6 m. Für den Antrieb und die Ausrüstungen kommen im Bahnbetrieb bewährte Aggregate zum Einsatz, wobei auch hier Variationsmöglichkeiten bestehen. Die Weiterentwicklung in den letzten Jahren war vor allem auf die Erhöhung der Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit und die Reduzierung des Instandhaltungsaufwands gerichtet. Die letzten Fahrzeuglieferungen werden angegeben.
Alstom's Metropolis leads the metro market
Alstoms Metropolis-Fahrzeuge sind führend auf dem Markt
Eurotransport ; 4 , 2 ; 49-51
2006-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
Aluminium , S-Bahn , Edelstahl , Konstruktion , Wagenkasten , Modulbauweise , Triebwagen , Stadtbahn
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